Характэрныя асаблівасці:
Удасканаленая канструкцыя размеркавання тарца, стабільнае кручэнне на нізкай хуткасці.
Удасканаленая канструкцыя ўшчыльнення вала, якая можа вытрымліваць большы ціск.
Удасканаленая канструкцыя механізму размеркавання алею з функцыяй аўтаматычнай кампенсацыі зносу.
Канструкцыя з падвойнымі падшыпнікамі качэння, якія дазваляюць больш высокія радыяльныя нагрузкі.
Разнастайнасць тыпаў злучэнняў фланца, выхаднога вала і алейнага порта.