Характеристики:
Усъвършенстван дизайн на разпределение на челната повърхност, стабилно въртене при ниска скорост.
Усъвършенстван дизайн на уплътнението на вала, което може да понесе по-високо налягане.
Усъвършенстван дизайн на механизма за разпределение на маслото с функция за автоматично компенсиране на износването.
Конструкция на двойни търкалящи лагери, която позволява по-големи радиални натоварвания.
Разнообразие от видове свързване на фланец, изходящ вал и маслен порт.