Kinaiya nga mga Feature:

• Advanced nga disenyo sa spool ug gerolor, nga adunay gamay nga gidak-on ug compact nga istruktura
• Espesyal nga pag-apod-apod nga sistema sa dagan, mahimo sa pagsugat sa mga kinahanglanon sa ubos nga kasaba.
• Katuohan nga disenyo sa shaft seal, nga makadala sa taas nga presyur ug magamit sa parallel o sa serye.
• Ang direksyon sa rotation sa shaft ug katulin mahimong makontrol nga dali ug hapsay.
• Labing maayo nga kombinasyon sa taas nga kahusayan ug ekonomiya, angay alang sa medium load.
• Nagkalainlain nga mga lahi sa koneksyon sa flange, output shaft ug pantalan sa lana.

Aron mahimo ang BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM nga orbit nga hydraulic motor nga nagtrabaho sa labing kaayo nga kondisyon, among girekomenda:

1. Temperatura sa lana: Normal nga working oil temperature 20 ℃ -60 ℃, Maximum nga operating temperatura sa sistema 90 ℃, (dili molapas sa usa ka oras)
2. Pagsala ug kalimpyo sa lana: ang katukma sa pagsala sa pagsala mao ang 10-30 microns, labing maayo nga mag-instalar og magnetic block sa ilawom sa tangke aron mapugngan ang mga partikulo sa metal nga makasulod sa sistema.Ang nagtrabaho nga lana ug solidong lebel sa polusyon kinahanglang dili molapas sa 19/16
3. Oil viscosity: ang kinematic viscosity kay 42-74mm²/s kung ang temperatura 40 ℃.Ang hydraulic nga lana mahimong mapili sumala sa aktwal nga trabaho ug ang temperatura sa palibot.
4. Ang mga motor mahimong gamiton sa serye nga koneksyon o parallel nga koneksyon, kung ang oil return port pressure labaw pa sa 10MPa (rotate speed mas gamay kay sa 200rpm), ang pressure relief kinahanglan nga buhaton sa leakage port, labing maayo nga ikonektar ang leakage port direkta sa ang tangke.
5. Ang output shaft sa BM5, BM6, BM7, BM8 ug BM10 series motors makadala sa mas dako nga axial ug radial load.
6. Ang labing kaayo nga kondisyon sa pag-operate sa motor kinahanglan nga 1/3 hangtod 2/3 sa gi-rate nga kondisyon sa operasyon.
7. Para sa pinakataas nga kinabuhi sa motor, i-load ang motor sulod sa usa ka oras sa 30% sa rated pressure.Sa bisan unsa nga kaso, siguroha nga ang motor napuno sa lana sa dili pa ikarga ang motor.