1.Strukturální vlastnosti
Planetový reduktor je použitelný pro pásová a kolová vozidla a všechny druhy samohybných strojů a navijáků nebo bubnových strojů a dalších zdvihacích strojů.Díky použití speciálního orbitálního hydromotoru a kompaktní konstrukce může být motor uložen v široké drážce pásu a kola nebo uvnitř bubnu navijáku a bubnového stroje.
Stručný design, úspora místa, celá instalace je jednoduchá, motor je použitelný pro otevřený a uzavřený systém hydraulického okruhu.
Planetové reduktory jsou široce používány v samohybných zařízeních, jako jsou stavební stroje, zvedací stroje, vozidla silničních strojů, manipulační stroje, zemědělské stroje, těžební stroje, sanitační stroje, dřevoobráběcí stroje a tak dále.Používá se také v systému hydrostatického pohonu navijáku a automatického motoru.
Vlastnosti:
•Speciální těsnící systém.Jedinečný kombinovaný design těsnění pro radiální a axiální těsnění mezi rotujícím tělem a pevnou částí
•Vestavěná vícekotoučová brzda.Pružinová brzda, hydraulická uvolňovací brzdná síla, může bezpečně zastavit pohyb, když se pracovní tlak hydraulického systému sníží na požadovaný tlak
• Jednoduchá struktura, snadná instalace
2. Návod k obsluze
Aby hydraulický systém fungoval v nejlepším provozním stavu, jsou obecné požadavky:
- Typ hydraulického oleje: minerální olej HM (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) nebo minerální olej HLP (DIN 1524)
- Teplota oleje: -20°C až 90°C, Doporučený rozsah: 20°C až 60°C
- Viskozita oleje: 20-75 mm²/s.Kinematická viskozita 42-47 mm²/s při teplotě oleje 40°C
- Čistota oleje: Přesnost filtrace oleje je 25 mikronů a úroveň pevného znečištění není vyšší než 26/16
Aby reduktor fungoval v nejlepším provozním stavu, jsou obecné požadavky:
•Typ mazacího oleje: CK220 minerální převodový olej (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)
•Viskozita oleje: Kinematická viskozita 220 mm²/s při teplotě oleje 40°C
• Cyklus údržby: Po prvním použití 50-100 hodin na údržbu, po každé práci 500-1000 hodin na údržbu
•Doporučeno: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220
3. Doplňte/vyměňte olej
Reduktor není naplněn mazacím olejem.Způsob plnění je následující,
•Jak je znázorněno na obrázku, odstraňte dva šrouby olejového portu a vypusťte olej z reduktoru.Vyčistěte dutinu ozubeného kola čisticím prostředkem dodaným dodavatelem maziva.
•Jak je znázorněno na obrázku, naolejujte horní otvor, dokud olej nevytéká z přepadového otvoru.Pevně utěsněte dva šrouby.
Čas odeslání: září 08-2019