Karakteristiske egenskaber:

• Avanceret endefladefordelingsdesign, stabil rotation ved lav hastighed.
• Avanceret design af akseltætning, som kan bære højere tryk.
• Avanceret oliefordelingsmekanisme design, med automatisk slidkompensationsfunktion.
• Dobbeltrullende lejedesign, som tillader højere radiale belastninger.
• En række forskellige tilslutningstyper af flange, udgangsaksel og olieport

For at få BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM orbit hydrauliske motorer til at fungere i den bedste stand, anbefaler vi:

1. Olietemperatur: Normal arbejdsolietemperatur 20℃-60℃, Maksimal systemdriftstemperatur 90 ℃, (ikke mere end en time)
2. Filter- og olierenhed: filterfiltreringsnøjagtighed er 10-30 mikron, det er bedst at installere en magnetisk blok i bunden af ​​tanken for at forhindre metalpartikler i at trænge ind i systemet.Arbejdsolie og fast forureningsniveau må ikke være højere end 19/16
3. Olieviskositet: Den kinematiske viskositet er 42-74 mm²/s, når temperaturen er 40 ℃.Hydraulikolie kan vælges i henhold til det faktiske arbejde og den omgivende temperatur.
4. Motorerne kan bruges i serieforbindelse eller parallelforbindelse, når oliereturportens tryk er mere end 10MPa (rotationshastigheden er mindre end 200rpm), skal trykaflastning ske med lækageporten, det er bedst at forbinde lækageporten direkte med tanken.
5. Udgangsakslen på motorer i serierne BM5, BM6, BM7, BM8 og BM10 kan bære større aksiale og radiale belastninger.
6. Motorens optimale driftstilstand skal være 1/3 til 2/3 af den nominelle driftstilstand.
7. For at få motorens maksimale levetid skal motoren belastes i en time ved 30 % af det nominelle tryk.Under alle omstændigheder skal du sørge for, at motoren er fyldt med olie, før du læser motoren.