Rasgos característicos:

Diseño avanzado de distribución de la cara final, rotación estable a baja velocidad.

Diseño avanzado del sello del eje, que puede soportar una mayor presión.

Diseño de mecanismo de distribución de aceite avanzado, con función de compensación automática de desgaste.

Diseño de doble rodamiento, que permite mayores cargas radiales.

Una variedad de tipos de conexión de brida, eje de salida y puerto de aceite.