• Strukturele eigenskippen
• Planetêre reduksjer is fan tapassing op auto's mei tracking en tsjil oandriuwing en alle soarten selsridende masines, en lieren as trommelmasjine en oare liftmasines.Fanwegen it brûken fan spesjale baan hydraulyske motor en kompakte struktuer design, de motor kin wurde ûnderbrocht yn 'e brede groove fan it spoar en tsjil, of binnen de trommel fan' e lier en trommel masine.

  Untwerp koart, besparje romte, de heule ynstallaasje is ienfâldich, de motor is fan tapassing op iepen en sluten hydraulysk circuitsysteem.

   

  Planetêre reduksjers wurde in protte brûkt yn selsridende apparatuer, lykas bouwmasjines, liftmasjines, auto's foar dykmasjines, ôfhanneljen fan masines, lânboumasines, mynmasjines, sanitêre masines, houtwurkmasjines ensafuorthinne.It wurdt ek brûkt yn it hydrostatyske oandriuwingsysteem fan lieren en automatyske motor.

   

• Skaaimerken:
• In spesjale sealing systeem.Unike kombinaasje sealûntwerp foar radiale en axiale segel tusken draaiend lichem en fêst diel

  Ynboude multi-disc rem.Spring-loaded rem, hydraulyske release remkracht, kin feilich stopje de beweging as de wurkdruk fan it hydraulysk systeem wurdt ferlege nei de fereaske druk

  Ienfâldige struktuer, maklik te ynstallearjen

   

• Operating Guide
• Om it hydraulyske systeem yn 'e bêste wurkjende steat te wurkjen, binne de algemiene easken:

  Hydraulic oalje type: HM mineral oalje (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) of HLP mineral oalje (DIN 1524)

  - De oaljetemperatuer: -20 °C oant 90 °C, Oanrikkemandearre berik: 20 °C oant 60 °C

  - Oaljeviskositeit: 20-75 mm²/s.Kinematyske viskositeit 42-47 mm²/s by oaljetemperatuer 40°C

  - Oalje skjinens: De krektens fan oaljefiltraasje is 25 mikron, en it nivo fan fêste fersmoarging is net heger dan 26/16

   

  Om de reduksjer yn 'e bêste wurkjende steat te wurkjen, binne de algemiene easken:

  Soart smeerolie: CK220 minerale gear oalje (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)

  Oaljeviskositeit: Kinematyske viskositeit 220 mm²/s by oaljetemperatuer 40°C

  Underhâldsyklus: Nei it earste gebrûk fan 50-100 oeren foar ûnderhâld, nei elk wurk 500-1000 oeren foar ûnderhâld

  Oanrikkemandearre: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220

   

• Folje / feroarje de oalje
• De reduksje is net fol mei smeerolie.De filling metoade is as folget,

  Lykas werjûn op 'e foto, fuortsmite de twa oalje haven bouten en lossen de oalje yn' e reduksjer.Skjinmeitsje de gear holte mei it detergent levere troch de smeermiddel leveransier.

  Lykas werjûn yn 'e foto, Oalje de boppeste gat oant de oalje komt út de oerstreaming gat.Dicht de twa bouten strak.

WDB150 rige planetêre reduksjerDe standert konfiguraasje is de BM10-125 orbit hydraulyske motor, net-standert orbit motors kinne ek brûkt wurde.De wichtichste technyske parameters moatte wurde berekkene neffens de ferhâlding fan reduksjeur en de prestaasjesparameters fan 'e hydraulyske motor.De brûkte apparatuer sil it maksimale útfierkoppel fan 'e WDB150 planetêre reduksjer fan 1500Nm en de maksimale útfierkrêft fan 14KW net mear wêze.

De ynfier-rotaasjerjochting fan 'e reduksje is omkeard besibbe oan' e útfierrotaasjerjochting.

WDB300 rige planetêre reduksjerDe standert konfiguraasje is de BM10-250 orbit hydraulyske motor, net-standert orbit motors kinne ek brûkt wurde.De wichtichste technyske parameters moatte wurde berekkene neffens de ferhâlding fan reduksjeur en de prestaasjesparameters fan 'e hydraulyske motor.De brûkte apparatuer sil it maksimale útfierkoppel fan 'e WDB300 planetêre reduksje fan 2300Nm en de maksimale útfierkrêft fan 18KW net oerstekke.

De ynfier-rotaasjerjochting fan 'e reduksje is omkeard besibbe oan' e útfierrotaasjerjochting.