• Feartan structarail
• Tha lughdadair planaid buntainneach do charbadan dràibhidh le tracadh agus cuibhlichean agus a h-uile seòrsa inneal fèin-ghluasaid, agus inneal winch no druma agus innealan togail eile.Air sgàth cleachdadh motair hydraulic orbit sònraichte agus dealbhadh structar teann, faodar an motair a chumail a-staigh ann an clais fharsaing an t-slighe agus a ’chuibhle, no taobh a-staigh druma an inneal winch agus druma.

  Geàrr-chunntas dealbhaidh, sàbhail àite, tha an stàladh gu lèir sìmplidh, tha an motair iomchaidh airson siostam cuairteachaidh uisgeachaidh fosgailte agus dùinte.

   

  Thathas a’ cleachdadh lughdachaidhean planaid gu farsaing ann an uidheamachd fèin-ghluasaid, leithid innealan togail, innealan togail, carbadan innealan rathaid, innealan làimhseachaidh, innealan àiteachais, innealan mèinnearachd, innealan slàintealachd, innealan obair-fiodha agus mar sin air adhart.Tha e cuideachd air a chleachdadh ann an siostam draibhidh hydrostatic winch agus einnsean fèin-ghluasadach.

   

• Feartan:
• Siostam seulachaidh sònraichte.Dealbhadh ròn measgachadh gun samhail airson ròn radial agus axial eadar bodhaig rothlach agus pàirt stèidhichte

  Breic ioma-diosg air a thogail a-steach.Faodaidh breic làn earraich, feachd breiceadh fuasglaidh uisgeachaidh, stad a chuir air a ’ghluasad gu sàbhailte nuair a thèid cuideam obrach an t-siostam uisgeachaidh a lughdachadh chun chuideam a tha a dhìth

  Structar sìmplidh, furasta a stàladh

   

• Stiùireadh Obrachaidh
• Gus am bi an siostam uisgeachaidh ag obair anns an t-suidheachadh obrach as fheàrr, is iad na riatanasan coitcheann:

  - Seòrsa ola uisgeach: ola mèinnearach HM (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) no ola mèinnearach HLP (DIN 1524)

  - Teòthachd na h-ola: -20 ° C gu 90 ° C, Raon air a mholadh: 20 ° C gu 60 ° C

  - An slaodachd ola: 20-75 mm² / s.Slaodachd cinematic 42-47 mm²/s aig teòthachd ola 40 ° C

  - Glanachd ola: Is e cruinneas sìoltachaidh ola 25 microns, agus chan eil an ìre truailleadh cruaidh nas àirde na 26/16

   

  Gus am bi an lughdadair ag obair anns an t-suidheachadh obrach as fheàrr, is iad na riatanasan coitcheann:

  Seòrsa ola lubaidh: ola gèar mèinnearach CK220 (ISO 12925-1) (GB / T 5903-87)

  Slaodachd ola: slaodachd cinematic 220 mm² / s aig teòthachd ola 40 ° C

  Cearcall cumail suas: Às deidh a ’chiad chleachdadh de 50-100 uairean airson cumail suas, às deidh gach obair 500-1000 uairean airson cumail suas

  Air a mholadh: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220

   

• Lìon suas / atharraich an ola
• Chan eil an lughdadair air a lìonadh le ola lubaidh.Tha an dòigh lìonadh mar a leanas,

  Mar a chithear san dealbh, thoir air falbh an dà bolt port ola agus leig às an ola anns an lughdadair.Glan an uamhas gèar leis an inneal-glanaidh a thug an solaraiche bealaidh seachad.

  Mar a chithear san dealbh, Ola an toll àrd gus an tig an ola a-mach às an toll thar-shruth.Dùin an dà bholt gu teann.

Lùghdachadh planaid sreath WDB150Is e an rèiteachadh àbhaisteach an motair hydraulic orbit BM10-125, faodar motaran orbit neo-àbhaisteach a chleachdadh cuideachd.Feumar na prìomh pharamadairean teignigeach a thomhas a rèir a ’cho-mheas de reducer agus paramadairean coileanaidh a’ motair uisgeachaidh.Cha bhith an uidheamachd a thèid a chleachdadh nas àirde na an torque toraidh as àirde de lughdadair planaid WDB150 de 1500Nm agus an cumhachd toraidh as àirde de 14KW.

Tha stiùireadh cuairteachaidh cuir a-steach an lughdachaidh co-cheangailte gu cas ri stiùireadh cuairteachaidh toraidh.

Lùghdachadh planaid sreath WDB300Is e an rèiteachadh àbhaisteach an motair hydraulic orbit BM10-250, faodar motaran orbit neo-àbhaisteach a chleachdadh cuideachd.Feumar na prìomh pharamadairean teignigeach a thomhas a rèir a ’cho-mheas de reducer agus paramadairean coileanaidh a’ motair uisgeachaidh.Cha bhith an uidheamachd a thèid a chleachdadh nas àirde na an torque toraidh as àirde de lughdadair planaid WDB300 de 2300Nm agus an cumhachd toraidh as àirde de 18KW.

Tha stiùireadh cuairteachaidh cuir a-steach an lughdachaidh co-cheangailte gu cas ri stiùireadh cuairteachaidh toraidh.