• Siffofin Tsari
• Planetary reducer yana da amfani ga motocin tuƙi da masu saɓo da kowane nau'in injuna masu sarrafa kansu, da injin winch ko ganga da sauran injunan ɗagawa.Saboda amfani da injin ingin ruwa na orbit na musamman da ƙayyadaddun ƙirar tsari, ana iya ajiye motar a cikin faffadan tsagi na waƙa da dabaran, ko cikin ganga na injin winch da na ganga.

  Tsara taƙaitaccen bayani, ajiye sarari, duk shigarwa yana da sauƙi, motar ta dace don buɗewa da rufe tsarin kewayawa na hydraulic.

   

  Ana amfani da na'urori masu sarrafa kansu sosai, kamar injinan gini, injinan ɗagawa, motocin injinan hanya, injinan sarrafa kaya, injinan noma, injinan ma'adinai, injin tsabtace muhalli, injinan itace da sauransu.Hakanan ana amfani dashi a cikin tsarin tuki na hydrostatic na winch da injin atomatik.

   

• Halaye:
• Tsarin rufewa na musamman.Haɗin hatimi na musamman don radial da hatimin axial tsakanin jujjuyawar jiki da kafaffen sashi

  Gina birki mai yawan faifai.Birki da aka ɗora a lokacin bazara, ƙarfin sakin birki na hydraulic, na iya dakatar da motsi cikin aminci lokacin da aka rage matsa lamba na tsarin injin zuwa matsin da ake buƙata.

  Tsarin sauƙi, mai sauƙin shigarwa

   

• Jagoran Aiki
• Domin tsarin hydraulic yayi aiki a cikin mafi kyawun yanayin aiki, buƙatun gabaɗaya sune:

  Nau'in mai na hydraulic: HM ma'adinai mai (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) ko HLP ma'adinai mai (DIN 1524)

  - Zafin mai: -20°C zuwa 90°C, kewayon da aka ba da shawarar: 20°C zuwa 60°C

  - Dankin mai: 20-75 mm²/s.Dankowar Kinematic 42-47 mm²/s a zafin mai 40°C

  - Tsaftar mai: daidaiton tace mai shine 25 microns, kuma ƙaƙƙarfan ƙazantaccen matakin bai wuce 26/16 ba.

   

  Domin mai ragewa yayi aiki a cikin mafi kyawun yanayin aiki, buƙatun gabaɗaya sune:

  Nau'in mai mai mai: CK220 mai kayan ma'adinai (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)

  Dankin mai: Kinematic danko 220 mm²/s a zafin mai 40°C

  Zagayowar kulawa: Bayan amfani da farko na sa'o'i 50-100 don kulawa, bayan kowane aiki 500-1000 hours don kulawa.

  An shawarta: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220

   

• Cika/canza mai
• Ba a cika mai ragewa da mai mai mai.Hanyar cika ita ce kamar haka.

  Kamar yadda aka nuna a hoton, cire bolts ɗin tashar mai guda biyu sannan a sauke mai a cikin mai ragewa.Tsaftace kogon kaya tare da wanki wanda mai kawo mai ya samar.

  Kamar yadda aka nuna a hoton, man da saman rami har sai man ya fito daga ramin da ya cika.Rufe kusoshi biyu da kyau.

WDB150 jerin duniya mai ragewaDaidaitaccen daidaitaccen tsari shine motar lantarki ta BM10-125 orbit hydraulic motor, kuma ana iya amfani da na'urorin da ba daidai ba.Ana buƙatar ƙididdige mahimman ma'auni na fasaha bisa ga rabon mai ragewa da ma'auni na aikin injin hydraulic.Kayan aikin da aka yi amfani da su ba za su wuce matsakaicin ƙarfin fitarwa na WDB150 mai rage duniya na 1500Nm da matsakaicin ƙarfin fitarwa na 14KW.

Hanyar jujjuyawar shigarwar mai ragewa tana da alaƙa da jujjuyawar fitarwa.

WDB300 jerin duniya mai ragewaDaidaitaccen daidaitaccen tsari shine motar lantarki ta BM10-250 orbit hydraulic motor, kuma ana iya amfani da na'urorin da ba daidai ba.Ana buƙatar ƙididdige mahimman ma'auni na fasaha bisa ga rabon mai ragewa da ma'auni na aikin injin hydraulic.Kayan aikin da aka yi amfani da su ba za su wuce matsakaicin ƙarfin fitarwa na WDB300 mai rage duniya na 2300Nm da matsakaicin ƙarfin fitarwa na 18KW.

Hanyar jujjuyawar shigarwar mai ragewa tana da alaƙa da jujjuyawar fitarwa.