Karakteristične značajke:

• Napredni dizajn špule i gerolora, male veličine i kompaktne strukture
• Poseban distribucijski sustav protoka, može zadovoljiti zahtjeve niske buke.
• Vjerodostojan dizajn brtve vratila, koji može podnijeti visoki tlak i koristiti se paralelno ili u nizu.
• Smjer vrtnje osovine i brzina mogu se lako i glatko kontrolirati.
• Najbolja kombinacija visoke učinkovitosti i ekonomičnosti, pogodna za srednje opterećenje.
• Različite vrste spojeva prirubnice, izlazne osovine i priključka za ulje.

Kako bi orbitni hidraulični motori BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM radili u najboljem stanju, preporučujemo:

1. Temperatura ulja: normalna radna temperatura ulja 20℃-60℃, maksimalna radna temperatura sustava 90 ℃, (ne više od jednog sata)
2. Čistoća filtra i ulja: točnost filtracije filtra je 10-30 mikrona, najbolje je ugraditi magnetski blok na dno spremnika kako bi se spriječio ulazak metalnih čestica u sustav.Razina onečišćenja radnog ulja i krutih tvari ne smije biti veća od 19/16
3. Viskoznost ulja: kinematička viskoznost je 42-74 mm²/s kada je temperatura 40 ℃.Hidrauličko ulje može se odabrati prema stvarnom radu i temperaturi okoline.
4. Motori se mogu koristiti u serijskom spoju ili paralelnom spoju, kada je tlak povratnog priključka za ulje veći od 10 MPa (brzina rotacije je manja od 200 okretaja u minuti), rasterećenje tlaka mora se izvršiti s otvorom za curenje, najbolje je spojiti otvor za curenje izravno s spremnik.
5. Izlazno vratilo motora serije BM5, BM6, BM7, BM8 i BM10 može podnijeti veća aksijalna i radijalna opterećenja.
6. Optimalni radni uvjeti motora bit će 1/3 do 2/3 nazivnog radnog uvjeta.
7. Za maksimalni životni vijek motora, opterećujte motor jedan sat na 30% nazivnog tlaka.U svakom slučaju, provjerite je li motor napunjen uljem prije punjenja motora.