特性:
より高い分配精度と機械効率を備えたジェロロール設計を採用しています。
ダブルローリングベアリング設計により、横方向の耐荷重が大きくなります。
より高い圧力に耐え、パラレットまたは直列で使用できる信頼性の高いシャフト シール設計。
シャフトの回転方向と速度の制御が簡単かつスムーズに行えます。
フランジ、出力軸、オイルポートの接続形式を豊富に揃えています。
主な技術パラメータ
排気量(ml/r) | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | |
最大流量( lpm )
| 続き | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
内部 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
最高速度(RPM)
| 続き | 320 | 250 | 200 | 156 | 120 | 106 |
内部 | 390 | 300 | 240 | 216 | 150 | 120 | |
最高圧力(MPa)
| 続き | 14 | 14 | 14 | 12 | 12.5 | 10 |
内部 | 15 | 15 | 15 | 13 | 13 | 12 | |
最大。トルク(NM)
| コニ | 435 | 556 | 698 | 392 | 997 | 1024 |
内部 | 502 | 664 | 798 | 424 | 1178 | 1380
|