• 구조적 특징
• 유성 감속기는 궤도 및 바퀴 구동 차량 및 모든 종류의 자체 추진 기계, 윈치 또는 드럼 기계 및 기타 리프팅 기계에 적용할 수 있습니다.특수 궤도 유압 모터와 컴팩트한 구조 설계를 사용하기 때문에 모터는 트랙과 바퀴의 넓은 홈이나 윈치 및 드럼 기계의 드럼 내부에 수용될 수 있습니다.

  간단한 디자인, 공간 절약, 전체 설치가 간단하고 모터가 개방 및 폐쇄 유압 회로 시스템에 적용 가능합니다.

   

  유성 감속기는 건설 기계, 리프팅 기계, 도로 기계 차량, 취급 기계, 농업 기계, 광산 기계, 위생 기계, 목공 기계 등과 같은 자체 추진 장비에 널리 사용됩니다.윈치 및 자동 엔진의 정수압 구동 시스템에도 사용됩니다.

   

• 형질:
• 특수 밀봉 시스템.회전체와 고정 부품 사이의 방사형 및 축방향 밀봉을 위한 고유한 조합 밀봉 설계

  붙박이 다 디스크 브레이크.스프링 장착 브레이크, 유압 해제 제동력은 유압 시스템의 작동 압력이 필요한 압력으로 감소할 때 움직임을 안전하게 멈출 수 있습니다.

  간단한 구조, 쉬운 설치

   

• 작동 가이드
• 유압 시스템이 최상의 작동 조건에서 작동하기 위한 일반적인 요구 사항은 다음과 같습니다.

  - 작동유 유형: HM 광유(ISO 6743/4)(GB/T 763.2-87) 또는 HLP 광유(DIN 1524)

  - 오일 온도: -20°C ~ 90°C, 권장 범위: 20°C ~ 60°C

  - 오일 점도: 20-75 mm²/s.오일 온도 40°C에서 동점도 42-47 mm²/s

  - 오일 청정도 : 오일 여과 정확도는 25 미크론이며 고체 오염 수준은 26/16 이하입니다.

   

  감속기가 최상의 작업 조건에서 작동하려면 일반적인 요구 사항은 다음과 같습니다.

  윤활유 종류: CK220 미네랄 기어 오일(ISO 12925-1)(GB/T 5903-87)

  오일 점도: 오일 온도 40°C에서 동점도 220 mm²/s

  유지보수 주기: 최초 사용 후 유지보수 50-100시간, 매 작업 후 유지보수 500-1000시간

  권장: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220

   

• 오일 보충/교환
• 감속기에 윤활유가 채워져 있지 않습니다.충전 방법은 다음과 같습니다.

  그림과 같이 오일 포트 볼트 2개를 제거하고 감속기의 오일을 배출합니다.윤활유 공급업체에서 제공하는 세제로 기어 캐비티를 청소하십시오.

  그림과 같이 오버플로 구멍에서 오일이 나올 때까지 상단 구멍에 오일을 바르십시오.두 개의 볼트를 단단히 밀봉하십시오.

WDB150 시리즈 유성 감속기표준 구성은 BM10-125 궤도 유압 모터이며 비표준 궤도 모터도 사용할 수 있습니다.주요 기술 매개변수는 감속기의 비율과 유압 모터의 성능 매개변수에 따라 계산해야 합니다.사용되는 장비는 WDB150 유성 감속기의 최대 출력 토크 1500Nm 및 최대 출력 14KW를 초과하지 않아야 합니다.

감속기의 입력 회전 방향은 출력 회전 방향과 반비례합니다.

WDB300 시리즈 유성 감속기표준 구성은 BM10-250 궤도 유압 모터이며 비표준 궤도 모터도 사용할 수 있습니다.주요 기술 매개변수는 감속기의 비율과 유압 모터의 성능 매개변수에 따라 계산해야 합니다.사용되는 장비는 WDB300 유성 감속기의 최대 출력 토크 2300Nm 및 최대 출력 18KW를 초과하지 않아야 합니다.

감속기의 입력 회전 방향은 출력 회전 방향과 반비례합니다.