Taybetmendiyên Taybet:

• Ew sêwirana gerolor adapte dike, ku xwedan rastbûnek belavkirinê û karbidestiya mekanîkî ye.
• Sêwirana hilgirtina du-zivirandinê, ku xwedan kapasîteya barkirina paşîn a mezintir e.
• Sêwirana pêbawer a mora şaftê, ku dikare zexta bilindtir bigire û di parallet an rêzê de were bikar anîn.
• Arasteya zivirîna şaftê û leza wê bi hêsanî û bi rêkûpêk têne kontrol kirin.
• Cûreyek cûrbecûr cûrbecûr girêdana flange, mîlê derketinê û porta rûnê.

Ji bo ku motorên hîdrolîk ên orbit BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM di rewşek çêtirîn de bixebitin, em pêşniyar dikin:

1. Germahiya rûnê: Germahiya rûnê xebitandinê ya normal 20℃-60℃, Germahiya xebitandina pergalê ya herî zêde 90 ℃, (ji yek saetê ne zêdetir)
2. Paqijiya Parzûn û rûnê: Rastiya fîlterasyona fîlterê 10-30 mîkron e, çêtirîn e ku meriv bloka magnetîkî li binê tankê saz bike da ku rê li ber perçeyên metal nekevin nav pergalê.Pêdivî ye ku asta rûnê kar û qirêjiya hişk ji 19/16 ne bilindtir be
3. Vîskozîteya rûnê: dema ku germahî 40 ℃ be vîskozîteya kinematîk 42-74mm²/s e.Rûnê hîdrolîk dikare li gorî xebata rastîn û germahiya hawîrdorê were hilbijartin.
4. Motor dikarin di girêdana rêzê an girêdana paralel de werin bikar anîn, dema ku zexta porta vegerandina neftê ji 10MPa zêdetir e (leza zivirînê ji 200 rpm piçûktir e), pêdivî ye ku kêmkirina zextê bi porta levkirinê re were kirin, çêtirîn e ku meriv porta leaksiyonê rasterast bi girêdanê ve girêbide. tank.
5. Mîla derketinê ya motorên rêzikên BM5, BM6, BM7, BM8 û BM10 dikare barên aksî û radîkal ên mezintir hilgire.
6. Rewşa xebatê ya herî baş a motorê divê ji 1/3 heta 2/3 ya rewşa xebatê ya binavkirî be.
7. Ji bo jiyana herî zêde ya motorê, motorê saetekê li 30% ji zexta binavkirî bar bike.Di her rewşê de, berî barkirina motorê pê ewle bine ku motor bi rûnê tije ye.