1.Ciri-ciri Struktur
Pengurangan planet boleh digunakan untuk kenderaan pacuan yang dikesan dan beroda dan semua jenis jentera gerak sendiri, dan mesin win atau dram dan jentera angkat lain.Disebabkan penggunaan motor hidraulik orbit khas dan reka bentuk struktur padat, motor boleh ditempatkan di dalam alur lebar trek dan roda, atau di dalam dram mesin win dan dram.
Reka bentuk ringkas, menjimatkan ruang, keseluruhan pemasangan adalah mudah, motor boleh digunakan untuk sistem litar hidraulik terbuka dan tertutup.
Pengurangan planet digunakan secara meluas dalam peralatan gerak sendiri, seperti jentera pembinaan, jentera angkat, kenderaan jentera jalan, jentera pengendalian, jentera pertanian, jentera perlombongan, jentera sanitasi, jentera kerja kayu dan sebagainya.Ia juga digunakan dalam sistem pemacu hidrostatik win dan enjin automatik.
Ciri-ciri:
•Sistem pengedap khas.Reka bentuk pengedap gabungan yang unik untuk pengedap jejari dan paksi antara badan berputar dan bahagian tetap
•Brek berbilang cakera terbina dalam.Brek pegas, daya brek pelepasan hidraulik, boleh menghentikan pergerakan dengan selamat apabila tekanan kerja sistem hidraulik dikurangkan kepada tekanan yang diperlukan
• Struktur mudah, mudah dipasang
2.Panduan Operasi
Agar sistem hidraulik berfungsi dalam keadaan kerja yang terbaik, keperluan umum adalah:
- Jenis minyak hidraulik: Minyak mineral HM (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) atau minyak mineral HLP (DIN 1524)
- Suhu minyak: -20°C hingga 90°C, Julat yang disyorkan: 20°C hingga 60°C
- Kelikatan minyak: 20-75 mm²/s.Kelikatan kinematik 42-47 mm²/s pada suhu minyak 40°C
- Kebersihan minyak：Ketepatan penapisan minyak ialah 25 mikron, dan tahap pencemaran pepejal tidak lebih tinggi daripada 26/16
Agar pengurang berfungsi dalam keadaan kerja yang terbaik, keperluan umum ialah:
•Jenis minyak pelincir: Minyak gear mineral CK220 (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)
•Kelikatan minyak: Kelikatan kinematik 220 mm²/s pada suhu minyak 40°C
•Kitaran penyelenggaraan: Selepas penggunaan pertama 50-100 jam untuk penyelenggaraan, selepas setiap kerja 500-1000 jam untuk penyelenggaraan
•Disyorkan: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220
3.Isi/tukar minyak
Pengurang tidak diisi dengan minyak pelincir.Kaedah pengisian adalah seperti berikut,
•Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, tanggalkan dua bolt port minyak dan nyahcas minyak dalam pengurangan.Bersihkan rongga gear dengan detergen yang disediakan oleh pembekal pelincir.
•Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, Minyak bahagian atas lubang sehingga minyak keluar dari lubang limpahan.Kedap dua bolt dengan ketat.
Masa siaran: Sep-08-2019