Karakteristieke kenmerken:
Geavanceerd ontwerp van de eindvlakverdeling, stabiele rotatie bij lage snelheid.
Geavanceerd ontwerp van asafdichting, die hogere druk kan verdragen.
Geavanceerd ontwerp van het oliedistributiemechanisme, met automatische slijtagecompensatiefunctie.
Ontwerp met dubbele rollagers, waardoor hogere radiale belastingen mogelijk zijn.
Een verscheidenheid aan aansluittypes van flens, uitgaande as en oliepoort.
Verplaatsing (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
Max. stroom (LPM) | vervolg | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Int.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
Max. Snelheid (RPM) | vervolg | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
Int.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
Max.Druk (MPa) | vervolg | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
Int.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27.5 | 17 | 14 | 14 | |
Max.Torque (N*M) | vervolg | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
Int.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | 1878 | 1368 | 1645 | 1877 |