Karakteristiske trekk:
Avansert endeflatefordelingsdesign, stabil rotasjon ved lav hastighet.
Avansert design av akseltetning, som tåler høyere trykk.
Avansert oljefordelingsmekanisme design, med automatisk slitasjekompensasjonsfunksjon.
Dobbeltrullende lagerdesign, som tillater høyere radiell belastning.
En rekke tilkoblingstyper av flens, utgående aksel og oljeport.
Forskyvning (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
Maks. flyt (LPM) | Forts. | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Int.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
Maks. hastighet (RPM) | Forts. | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
Int.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
Maks. trykk (MPa) | Forts. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
Int.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27.5 | 17 | 14 | 14 | |
Maks. dreiemoment (N*M) | Forts. | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
Int.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | 1878 | 1368 | 1645 | 1877 |