ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ:

• ଏହା ଜେରୋଲର ଡିଜାଇନ୍କୁ ଆଡାପ୍ଟ୍ଟ୍ କରେ, ଯାହାର ଅଧିକ ତେଲ ବଣ୍ଟନ ସଠିକତା ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦକ୍ଷତା ଅଛି |
• ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ ଡିଜାଇନ୍, ଯାହାର ଅଧିକ ପାର୍ଟାଲ୍ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ଅଛି |
• ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଯାହା ଅଧିକ ଚାପ ବହନ କରିପାରିବ ଏବଂ ପାରାଲେଟ୍ କିମ୍ବା କ୍ରମରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |
• ଅଗ୍ରଗାମୀ ଏବଂ ଓଲଟା ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଗତି ସ୍ଥିର ଅଟେ |
• ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ସଂଯୋଗ ପ୍ରକାର ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ତେଲ ପୋର୍ଟ |

BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM କକ୍ଷପଥ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ, ଆମେ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ:

1. ତେଲର ତାପମାତ୍ରା: ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରତ ତେଲ ତାପମାତ୍ରା 20 ℃ -60 ℃, ସର୍ବାଧିକ ସିଷ୍ଟମ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା 90 ℃, (ଏକ ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ)
2. ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତେଲ ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା: ଫିଲ୍ଟର ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ସଠିକତା 10-30 ମାଇକ୍ରନ୍ ଅଟେ, ଧାତୁ କଣିକା ଗୁଡିକ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ ଟ୍ୟାଙ୍କର ତଳେ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବ୍ଲକ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଭଲ |କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତେଲ ଏବଂ କଠିନ ପ୍ରଦୂଷଣ ସ୍ତର 19/16 ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
3. ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା: ତାପମାତ୍ରା 40 when ହେଲେ କିଏନାମେଟିକ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା 42-74mm² / s ଅଟେ |ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
4. ମୋଟରଗୁଡିକ ସିରିଜ୍ ସଂଯୋଗ କିମ୍ବା ସମାନ୍ତରାଳ ସଂଯୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ତ oil ଳ ରିଟର୍ନ ପୋର୍ଟ ଚାପ 10MPa ରୁ ଅଧିକ (ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ 200rpm ରୁ ଛୋଟ), ଲିକେଜ୍ ପୋର୍ଟ ସହିତ ଚାପ ରିଲିଫ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଲିକେଜ୍ ପୋର୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ କରିବା ଭଲ | ଟାଙ୍କି |
5. BM5, BM6, BM7, BM8 ଏବଂ BM10 ସିରିଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ବଡ଼ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ବହନ କରିପାରିବ |
6. ମୋଟରର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତି ରେଟିଂ ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତିର 1/3 ରୁ 2/3 ହେବ |
7. ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଜୀବନ ପାଇଁ, ରେଟେଡ୍ ଚାପର 30% ରେ ଏକ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ମୋଟର ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |ଯେକଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ମୋଟର ଲୋଡ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମୋଟର ତେଲରେ ଭରିଥିବାର ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |