Silnik BM4
Charakterystyczne cechy:
Dostosowuje konstrukcję gerolor, która ma wyższą dokładność dystrybucji i wydajność mechaniczną.
Podwójna konstrukcja łożyska tocznego, która ma większą nośność boczną.
Wiarygodna konstrukcja uszczelnienia wału, która może wytrzymać wyższe ciśnienie i być stosowana równolegle lub szeregowo.
Kierunek obrotu wału i prędkość można łatwo i płynnie kontrolować.
Różnorodne typy połączeń kołnierza, wału wyjściowego i portu olejowego.
Główne parametry techniczne
| Przemieszczenie (ml/obr.) | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | |
| Maks. przepływ (l/min)
| Kont | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Int | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Maksymalna prędkość (obr./min)
| Kont | 320 | 250 | 200 | 156 | 120 | 106 |
| Int | 390 | 300 | 240 | 216 | 150 | 120 | |
| Maks. ciśnienie (MPa)
| Kont | 14 | 14 | 14 | 12 | 12,5 | 10 |
| Int | 15 | 15 | 15 | 13 | 13 | 12 | |
| Maks.Moment obrotowy (NM)
| Koni | 435 | 556 | 698 | 392 | 997 | 1024 |
| Int | 502 | 664 | 798 | 424 | 1178 | 1380
| |
