Witamy w FCY Hydraulika!
Silnik koła BM6
Charakterystyczne cechy:
Zaawansowana konstrukcja dystrybucji powierzchni czołowej, stabilny obrót przy niskiej prędkości.
Zaawansowana konstrukcja uszczelnienia wału, która może wytrzymać wyższe ciśnienie.
Zaawansowana konstrukcja mechanizmu dystrybucji oleju z funkcją automatycznej kompensacji zużycia.
Podwójna konstrukcja łożyska tocznego, która pozwala na większe obciążenia promieniowe.
Różnorodne typy połączeń kołnierza, wału wyjściowego i portu olejowego.
| Przemieszczenie (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
| Maks. przepływ (LPM) | Kont. | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Int.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Maksymalna prędkość (obr./min) | Kont. | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
| Int.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
| Maks. ciśnienie (MPa) | Kont. | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 20,5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
| Int.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27,5 | 17 | 14 | 14 | |
| Maks. moment obrotowy (N*M) | Kont. | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
| Int.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | 1878 | 1368 | 1645 | 1877 | |
Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
