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Nhm Motor Hidráulico de Baixa Velocidade Série BMM

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Aplicação do produto:

O micro motor hidráulico de alta velocidade BMM é amplamente utilizado em várias máquinas de construção, máquinas agrícolas, transporte, fabricação de máquinas e outros departamentos, como prensa hidráulica, transportador, manipulador, máquina de moldagem por injeção, colheitadeira, alicate de tubulação, manipulador, guindaste de elevação e outros mecânicos equipamento.

 

Recursos característicos:

  • Estrutura compacta, peso leve, alta eficiência, alta velocidade
  • A vedação do eixo tem alta pressão e pode ser usada em série ou paralelo
  • Design de estrutura avançada, alta densidade de potência

 

Para que os motores hidráulicos orbitais BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM funcionem nas melhores condições, recomendamos:

  1. Temperatura do óleo: temperatura normal do óleo de trabalho 20 ℃-60 ℃, temperatura máxima de operação do sistema 90 ℃, (não mais de uma hora)
  2. Limpeza do filtro e do óleo: a precisão da filtragem do filtro é de 10 a 30 mícrons, é melhor instalar um bloco magnético no fundo do tanque para evitar que partículas de metal entrem no sistema.O óleo de trabalho e o nível de poluição sólida não devem ser superiores a 19/16
  3. Viscosidade do óleo: a viscosidade cinemática é de 42-74 mm²/s quando a temperatura é de 40 ℃.O óleo hidráulico pode ser selecionado de acordo com o trabalho real e a temperatura ambiente.
  4. Os motores podem ser usados ​​em conexão em série ou em paralelo, quando a pressão da porta de retorno do óleo for superior a 10MPa (velocidade de rotação menor que 200rpm), o alívio de pressão deve ser feito com a porta de vazamento, é melhor conectar a porta de vazamento diretamente com o tanque.
  5. O eixo de saída dos motores das séries BM5, BM6, BM7, BM8 e BM10 pode suportar cargas axiais e radiais maiores.
  6. A condição operacional ideal do motor deve ser de 1/3 a 2/3 da condição nominal de operação.
  7. Para a vida útil máxima do motor, carregue o motor por uma hora a 30% da pressão nominal.Em qualquer caso, certifique-se de que o motor esteja cheio de óleo antes de carregá-lo.

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