Aplicarea produsului:

Micromotor hidraulic de mare viteză BMM este utilizat pe scară largă în diverse mașini de construcții, mașini agricole, transporturi, fabricarea de mașini și alte departamente, cum ar fi presă hidraulică, transportoare, manipulator, mașină de turnat prin injecție, recoltator, clește pentru tuburi, manipulator, macara de ridicare și alte dispozitive mecanice. echipamente.

Trasaturi caracteristice:

• Structură compactă, greutate redusă, eficiență ridicată, viteză mare
• Etanșarea arborelui are presiune mare și poate fi folosită în serie sau paralel
• Design avansat al structurii, densitate mare de putere

Pentru ca motoarele hidraulice BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM să funcționeze în cea mai bună stare, vă recomandăm:

1. Temperatura uleiului: temperatura normală a uleiului de lucru 20 ℃-60 ℃, temperatura maximă de funcționare a sistemului 90 ℃ (nu mai mult de o oră)
2. Curățarea filtrului și a uleiului: precizia de filtrare a filtrului este de 10-30 microni, cel mai bine este să instalați un bloc magnetic în partea de jos a rezervorului pentru a preveni intrarea particulelor de metal în sistem.Uleiul de lucru și nivelul de poluare solidă nu trebuie să fie mai mare de 19/16
3. Vâscozitatea uleiului: vâscozitatea cinematică este de 42-74 mm²/s când temperatura este de 40 ℃.Uleiul hidraulic poate fi selectat în funcție de lucrul efectiv și de temperatura ambiantă.
4. Motoarele pot fi utilizate în conexiune în serie sau paralelă, atunci când presiunea orificiului de retur ulei este mai mare de 10MPa (viteza de rotație este mai mică de 200 rpm), reducerea presiunii trebuie făcută cu portul de scurgere, cel mai bine este să conectați portul de scurgere direct cu tancul.
5. Arborele de ieșire al motoarelor din seriile BM5, BM6, BM7, BM8 și BM10 poate suporta sarcini axiale și radiale mai mari.
6. Condiția optimă de funcționare a motorului trebuie să fie de 1/3 până la 2/3 din starea nominală de funcționare.
7. Pentru durata maximă de viață a motorului, încărcați motorul timp de o oră la 30% din presiunea nominală.În orice caz, asigurați-vă că motorul este umplut cu ulei înainte de a încărca motorul.