คุณสมบัติลักษณะ:
การออกแบบการกระจายใบหน้าขั้นสูง การหมุนที่มั่นคงที่ความเร็วต่ำ
การออกแบบขั้นสูงของซีลเพลาซึ่งสามารถรับแรงกดได้สูงกว่า
การออกแบบกลไกการจ่ายน้ำมันขั้นสูงพร้อมฟังก์ชันชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ
การออกแบบตลับลูกปืนแบบ Double-rolling ซึ่งช่วยให้รับแรงในแนวรัศมีได้สูงขึ้น
ประเภทการเชื่อมต่อที่หลากหลายของหน้าแปลน เพลาขาออก และพอร์ตน้ำมัน
การกระจัด (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
Max.Flow(LPM) | ต่อ | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
อินเตอร์.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
ความเร็วสูงสุด (RPM) | ต่อ | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
อินเตอร์.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
แรงดันสูงสุด (MPa) | ต่อ | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
อินเตอร์.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27.5 | 17 | 14 | 14 | |
แรงบิดสูงสุด(N*M) | ต่อ | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
อินเตอร์.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | พ.ศ. 2421 | 1368 | 1645 | พ.ศ. 2420 |