Характерні особливості:
Удосконалена конструкція розподілу торців, стабільне обертання на низькій швидкості.
Удосконалена конструкція ущільнення валу, яка може витримувати більш високий тиск.
Удосконалена конструкція механізму розподілу масла з функцією автоматичної компенсації зносу.
Конструкція подвійного підшипника кочення, яка допускає вищі радіальні навантаження.
Різноманітність типів з'єднань фланців, вихідного вала та масляного порту.

Основні технічні параметри