Tính năng đặc trưng:

Thiết kế phân phối mặt cuối tiên tiến, quay ổn định ở tốc độ thấp.

Thiết kế tiên tiến của phốt trục, có thể chịu áp lực cao hơn.

Thiết kế cơ chế phân phối dầu tiên tiến, với chức năng bù hao mòn tự động.

Thiết kế vòng bi lăn kép, cho phép tải trọng hướng tâm cao hơn.

Một loạt các loại kết nối của mặt bích, trục đầu ra và cổng dầu.